Клієнту, яким є найбільша національна нафтовидобувна компанія, було поставлено автоцистерни на базі шасі IVECO T-WAY, що використовуватиметься для перевезення нафтопродуктів.
Вибір саме цієї «основи» був невипадковим, оскільки техніка цього бренду по праву заслужила репутацію надійної та довговічної, такої, що може виконувати складні завдання.
Варто зазначити, що шасі з колісною формулою 6*6 має кліренс 310 мм, приводиться в рух дизельним наддувним двигуном екологічного стандарту Євро-5 потужністю 353 к.с.
При цьому автомобіль не перевищує дозволених габаритів для техніки, допущеної до експлуатації на дорогах загального користування.
Сама ж цистерна, виготовлена з нержавіючої сталі, має одну секцію, яка розрахована на перевезення 10 м3 нафти або ж нафтопродуктів. Усередині ємності, для підвищення безпеки під час транспортування рідини, а також для забезпечення необхідної міцності цистерни, передбачена пара хвилегасників.
Як це найчастіше буває під час проєктування і розроблення таких надбудов, і форма цистерни, і форма поперечного розрізу мають вигляд «валізи», що дає змогу зменшити висоту центру тяжіння, а отже, поліпшити зчеплення з дорогою.
Також у конструкції самої цистерни передбачено дихальний клапан, а в центральній частині горловина із заливним люком.
У переліку опцій, обов’язкових для такого роду надбудов показник максимального наповнення ємності, пристосування для застосування метроштока, вимірювальна планка в горловині цистерни, зливна труба і пара рукавів зі швидкоз’ємними не іскроутворювальними муфтами.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, також тут наявне антистатичне заземлення на корпусі цистерни і пара вогнегасників.
