Нагадаємо, тема виставки – будівництво, реконструкція, ремонт та утримання доріг, мостів, шляхопроводів; дорожньо-будівельна техніка, спецтехніка, машини і механізми для будівництва та утримання доріг та ін. та ін. Як завжди – було представлено безліч зразків сучасної техніки.
Техніка Volvo Construction
Почнемо з експозиції Volvo, де були представлені різні машини для будівництва доріг.
Головна новинка – гусеничний асфальтоукладальник Volvo P7820D – повідомляє SpecMachinery.com.ua. Він відрізняється новим подвійним трамбуючим брусом вигладжувальної плити, що дозволяє збільшити коефіцієнт ущільнення асфальту. А значить, скоротити кількість проходів котком. І в підсумку заощадити паливо, звичайно.
Крім того, нова електронна система управління укладанням спрощує роботу, підвищуючи її ефективність.
Машина оснащена дизелем Volvo D7E GEE3 потужністю 231 к.с. при 1800 об/хв. Теоретична продуктивність при укладанні дорожнього покриття – 900 т/год, максимальна товщина шару становить 300 мм. Швидкість укладання асфальту максимальна – 20 метрів на хвилину. Транспортна швидкість пересування становить 3,6 км/год. Маса агрегату без вигладжувальної плити – 14650 кг. Робоча ширина вигладжувальної плити 11 – 25 м. Максимальний ухил – 25%.
Крім того, представлені перевірені екскаватори EW60C і EW205D з місткістю ковша 0,187 м3 і 0,86-1,1 м3 (залежно від модифікації) з розширеним набором додаткового устаткування. У них, як зазвичай, велику увагу приділено зручності роботи оператора, безпеки та економії палива.
Особливість моделі EW60C – стріла з кутом повороту, що дозволяє працювати в обмежених умови без повороту кабіни. Максимальні потужності дизелів, відповідно 55 і 176 к.с.
Техніка Заводу «Техкомплект»
Як передає кореспондент SpecMachinery.com.ua, український завод спецтехніки «Техкомплект» представив дві машини на шасі вантажівок.
Перша – це автобетонозмішувач італійської фірми IMER Group об'ємом 10 м3 на базі IVECO Trakker AD410T41B. Привід – від двигуна шасі за допомогою гідромотора. Маса обладнання – 4,4 т.
Друга машина – паливозаправник АТЗ-5 на базі GAZon NEXT об'ємом 5 м3. Він обладнаний лічильником, фільтром очищення палива, заправним пістолетом з запобіжником переливу і рукавом довжиною 10 м і т.д.
Техніка Wirtgen
Цілий набір машин для будівництва-ремонту доріг представила група компаній Wirtgen Group, що належить John Deere.
Відвідувачі виставки могли ознайомитися з холодною дорожньої фрезою Wirtgen W100R, асфальтоукладачем і перевантажувачем Vogele, а також різними катками HAMM. Як зазначає SpecMachinery.com.ua, цікаво, що на деяких машинах вже в процесі виставки з'явилися красномовні написи: «продано». Розглянемо ж цю техніку докладніше.
Нові машини – це, по-перше, перевантажувач Vogele МТ3000-2 Offset, що забезпечує рівномірну безперебійну подачу асфальтобетону на асфальтоукладальник при будівництві доріг. При цьому асфальт підігрівається інфрачервоним площинним випромінювачем. Робоча швидкість до 25 м/хв., Транспортна – до 4,5 км/год. Продуктивність гумового стрічкового конвеєра шириною 1,1 м до 1200 т/год. Бункер місткістю 20-24 т. Вага 24,2 т. Машина приводиться в дію дизелем Deutz потужністю 215 к.с.
По-друге, – це спеціальний укладач асфальту Super 1800-3 SprayJet, який може укладати тонкі шари гарячого асфальтобетону, або робити звичайну укладку з попередніми розбризкуванням гарячого бітуму. Машина оснащена модулем SprayJet для розбризкування гарячої бітумної емульсії. Розпилювач оснащений плавним регулюванням від 0,3 до 1,6 кг/м2 і відрізняється низьким тиском розбризкування в 3 бар. Що знижує ймовірність утворення бітумного «туману» і зменшує забруднення.
Ширина нанесення емульсії до 6 м. Швидкість укладання асфальту – до 24 м/хв. Потужність двигуна Cummins 173 к.с. Продуктивність – до 700 т/год. Ширина розподілу до 6 м.
По-третє, – це оновлені котки HAMM: вібраційний двохвальцовий HD 12VV (раб. ширина 1200 мм, двигун 31 к.с. маса 3,41 т), шарнірно-зчленовані вібраційний двохвальцові HD + 110VV (макс. робоча ширина 1850 мм, потужність 115 к.с. робоча маса 13 т) і пневмоколісний HP280. Останній каток оснащений двигуном потужністю 115 к.с. Робоча маса 27 т. Робоча ширина 2084 мм. Швидкість до 19 км/ч.
Техніка Wacker Neuson
Спеціально для тих, хто працює там, де не можна використовувати велику машину, пропонується німецький мініекскватор Wacker Neuson EZ36 масою до 4,26 т.
Машина оснащена дизелем Yanmar потужністю 30 л.с. і може використовувати змінні ковші об'ємом від 0,105 до 0,192 м3. Глибина копання до 3,25 м, висота розвантаження 3,34 м. Особливість екскаватора – нульовий винос задньої частини.
Техніка Kaeser
Цікавою новинкою стала експозиція компресорів німецької фірми Kaeser, разом з якими демонструвалася технологія Ice Clean – очищення будь-яких поверхонь сухим льодом.
Були представлені буксировані гвинтові компресори Mobilair, оснащені дизелями Kubota. Модель М27PE при тиску в 7 бар забезпечує подачу в 2,6 м3/хв. А модель M50PE вже 5 м3 при тому ж тиску. Крім того представлена на виставці модель оснащена кондиціонером і скиданням конденсату в вихлопну трубу. В результаті при роботі під агрегатом не утворюються калюжі – передає SpecMachinery.com.ua.
Найпотужніший з представлених буксируваних агрегатів – М100 може похвалитися подачею в 10,6 м3 при 7 бар і 6,4 м3 при 14 бар.
Ще один цікавий агрегат – легкий електрокомпресор iComp 3, що працює без ресивера. Його можна брати з собою куди завгодно, хоч на дах.
