Так, до лінійки Eurocargo входять:
8 варіантів повної маси (від 9 до 18 тон)
6 видів двигунів різної потужності (від 160 до 300 к.с.)
13 коробок передач (сім ручних, три автоматизованих, три автоматичних)
12 колісних баз (від 3105 до 6570 мм)
3 типи кабін (для повсякденного використання без ночівель, кабіна зі спальним місцем, багатомісна кабіна 6 + 1)
2 типу висоти салону кабіни (стандартна або висока)
Всі ці варіанти можна комбінувати, обираючи поміж великої кількості колісних баз, підвісок і передавальних чисел головної передачі. Така величезна різноманітність дає змогу знайти досконале поєднання між наявними завданнями і автомобілем, адже вантажівки Eurocargo поставляються в понад 11 тисяч заводських комплектацій.
Вантажний автомобіль Eurocargo - це новий рівень комфорту і ергономіки. В автомобілі з'явилися нові функції, більше органів управління для системи клімат-контролю, освітлення і автоматичної/автоматизованої коробки передач. Встановлено більше відділень для зберігання речей і документів, є спеціальні відділення для карток і підвісна поличка на задній стінці кабіни. Бічна панель водія містить два зручних фіксатора для пляшок, розетку живлення 12 V і в якості додаткової опції гніздо для подачі стисненого повітря.
Автомобіль IVECO Eurocargo - це офіс на колесах. Великий, мобільний офіс об'ємом 20 літрів (доступний у версії з одним пасажирським сидінням), який можна використовувати при роботі з планшетом або ноутбуком. Також він обладнаний боковими кишенями для речей, двома USB-портами для зарядки електронних пристроїв і світильником для читання.
Як передає SpecMachinery.com.ua, Eurocargo тепер також комплектується подушкою безпеки в кермі. Активна безпека також модернізована завдяки новим електронним пристроям, які встановлюються в складі системи сприяння водієві. Система попередження про відхилення від обраної смуги (LDWS) сповістить водія в разі небажаного з'їзду зі своєї смуги. Система може розпізнавати дорожню розмітку і включати звукову сигналізацію в разі, якщо автомобіль змінює смугу руху без сигналів водія завдяки камері, встановленої на лобовому склі.
Крім електронної системи курсової стійкості (EVSC), поліпшена система аварійного гальмування (AEBS) допомагає уникати аварій, викликаних відволіканням уваги водія. Система вимірює відстань від рухомого попереду, і вираховує час потенційного зіткнення. Ще до початку активації гальм включається система подвійного попередження. Якщо перешкоди рухомі, система втручається автоматично, знижуючи швидкість до 32 км/ч щоб уникнути удару. У разі, якщо перешкода нерухома, система може попередити і пом'якшити удар, знижуючи швидкість на 10 км/ч.
Система адаптивного круїз-контролю (ACC) адаптує швидкість, дотримуючись відстані від машини попереду. Для поліпшення безпеки водіння і видимості автомобіль стандартно комплектується світлодіодними денними ходовими вогнями (DRL). Ксенонові фари також доступні за запитом. Органи управління на кермі для аудіо системи і пристроїв з технологією Bluetooth ™ підвищують дорожню безпеку і дозволяють водієві сконцентруватися на дорозі.
Двигуни нового покоління Tector 5 і 7 використовують моторне масло низької в'язкості, що зменшує тертя, підвищує ефективність і збільшує інтервал між циклами технічного обслуговування. Інші спеціальні функції впроваджені для всієї лінійки двигунів; ці функції особливо важливі для середовища з великим транспортним потоком, де конкурентоспроможність залежить від вартості володіння.
Режим ECOSWITCH (доступний у всіх 6-12-східчастих автоматизованих коробках передач) перепрограмує логіку перемикання передач для забезпечення максимальної ефективності. Коли водій включає функцію ECOSWITCH, вона активує обмежувач швидкості, вимикання зниження передачі і дозволяє лише автоматично змінювати передачі. Завдяки цим новим пристроям (і використанню нового масла заднього моста з низькою в'язкістю), IVECO Eurocargo знижує витрату дизельного палива на 8% при пересуванні в місті.
Нові автомобілі IVECO Eurocargo комплектуються двома новими дизельними 4-циліндровими двигунами потужністю 160 і 190 кінських сил, спеціально призначеними для роботи в місті. Крутний момент і вихідна потужність оптимізовані з урахуванням типових умов експлуатації в місті. Завдяки новим поршням, новим інжекторам і більш швидкому реагуванню нового турбокомпресора, коефіцієнт стиснення зріс з 17: 1 до 18: I, покращуючи вихідний крутний момент 1200 об./хв приблизно на 8%.
Як передає SpecMachinery.com.ua, Лінійка газових двигунів включає сім рівнів потужності від 160 до 320 кінських сил з максимальним обертовим моментом 1100 Нм, з двигуном CNG, забезпечує крутний момент 750 Нм і потужність 204 кінських сил. Ці двигуни комплектуються 6-ступінчастою або 9-ступінчастою ручними коробками передач, 6-ступінчастою або 12-ступінчастою автоматизованими або автоматичними коробками передач з гідротрансформатором. Ексклюзивна система додаткового очищення відпрацьованих газів IVECO HI-SCR є легкою і ефективною. Вона виключає час простоїв на регенерацію в порівнянні з автомобілями конкурентів, обладнаних системою EGR + SCR.
