Транспортні компанії Європи поступово адаптуються до нових екологічних стандартів. Одним із прикладів цього процесу є оновлення автопарку компанії VIR by JP, дочірнього підприємства Jacky Perrenot Group.
Отримані електровантажівки призначені для здійснення домашніх доставок переважно в регіоні Парижа, а також у Бордо та Салон-де-Провансі.
Кожен автомобіль долатиме в середньому 150 км на день, завершуючи маршрути після одного нічного заряджання на базі компанії.
З переходом на електротягу VIR by JP прагне не лише відповідати чинним екологічним нормам, а й передбачити майбутні вимоги Європейського Союзу. Нагадаємо, що згідно з європейським законодавством, з 2035 року всі нові легкові та комерційні автомобілі в ЄС мають стати безвуглецевими.
Всі отримані eDaily – це моделі з шасі-кабіною, оснащені 23-кубовими вантажними відсіками. Електровантажівки обладнані трьома акумуляторними модулями, що забезпечують запас ходу до 330 км.
Завдяки електродвигуну потужністю до 140 кВт (190 к. с.) та крутним моментом до 400 Нм, eDaily відзначається динамічністю та високим рівнем комфорту під час водіння.
Перші відгуки водіїв VIR by JP підтверджують, що ці машини легко керуються, забезпечують зручність у роботі та відповідають експлуатаційним потребам компанії. Важливим фактором є й висока вантажопідйомність автомобілів, що дозволяє оптимізувати процеси логістики без втрати ефективності.
Інвестиція в електромобільний парк є частиною стратегії декарбонізації Jacky Perrenot Group. У співпраці з IVECO компанія розробляє енергетичний мікс, що включає використання інноваційних транспортних рішень.
Цей крок дозволяє не лише знизити рівень викидів CO2, а й мінімізувати шумове навантаження у містах, що є значною перевагою для логістичних операторів, які працюють у щільно заселених районах.
Таким чином, впровадження електротранспорту на прикладі VIR by JP демонструє, що екологічно чисті рішення можуть бути ефективними, економічно доцільними та адаптованими до потреб сучасної логістики.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, очікується, що подібні ініціативи стануть все більш поширеними у сфері комерційного транспорту по всій Європі.
