Визначено 20 найпопулярніших моделей малої комерційної техніки у трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових авто.
Динаміка ринку LCV
У червні українці сумарно придбали 6,2 тисячі легких комерційних транспортних засобів повною масою до 3,5 тонни. Що на 16,1% більше, ніж за аналогічний період минулого року, але на 45,3% менше, ніж було у травні-2024.
При цьому варто зазначити, що зменшення статистичного обсягу з місяця до місяця не пов'язано з ринковою активністю.
У квітні та травні тривало активне «переписування» автотранспорту, викликане новим законом про мобілізацію, який передбачає потенційне вилучення транспортних засобів на оборонні потреби у разі, якщо власник фізична особа має більше одного ТЗ у володінні.
Оскільки у власності громадян є чимало «бусів» та легкових фургонів, які якраз належать до групи LCV, хвиля перереєстрації других та більше авто такого типу на родичів чи знайомих зачепила й сегмент, який ми розглядаємо. Якщо поглянути на діаграму, чітко видно пік цих перереєстрацій, який зараз підходить до завершення.
Отже, більшість угод купівлі-продажу щодо малих комерційних авто звично відбулися на внутрішньому ринку - понад 5 тисяч (80,7%).
З-за кордону привезли 748 вживаних машин, що належать до групи LCV (12%).
Нових імпортних LCV зареєстрували 454 шт., з них 47 шт. переобладнали українські підприємства з імпортних шасі чи машинокомплектів. Загалом продажі нових LCV склали 7,2% від загальної кількості придбаної малої комерційної техніки.
Найпопулярніші LCV на внутрішньому ринку
Найбільший попит на внутрішньому ринку залишається на вживані фургони (3,5 тис. шт.). Інші типи, як завжди, менш популярні. Зокрема фургони малотоннажні (398 шт.), вантажопасажирські (214 шт.), бортові (162 шт.), та бортові тентовані (152 шт.) машини.
З-поміж окремих моделей незмінну першість на внутрішньому ринку уже багато років поспіль утримує Mercedes-Benz Sprinter (792 шт.).
Починаючи з 1995 року, відколи «Спринтер» з'явився на ринку змінивши «буси» серії Т1, українські перевізники надають перевагу цьому доволі універсальному та витривалому (питання корозійної стійкості кузова упустимо) автомобілю.
На наших дорогах його можна зустріти у найрізноманітніших ролях - від вантажного фургона до міської «маршрутки» чи навіть туристичного мікроавтобуса.
На другому місці Renault Master (454 шт.), третє у Ford Transit з 338 угодами купівлі-продажу. На четвертому Volkswagen Transporter (302 шт.)
Замикає першу п'ятірку Renault Kangoo з підсумком 298 легкових фургонів.
Mercedes-Benz Sprinter - 792 шт.
Renault Master - 454 шт.
Ford Transit - 338 шт.
Volkswagen Transporter - 302 шт.
Renault Kangoo - 298 шт.
ГАЗ 3302 «Газель» - 293 шт.
Renault Trafic - 181 шт.
Volkswagen LT - 177 шт.
Volkswagen Caddy - 157 шт.
Opel Vivaro - 157 шт.
Mercedes-Benz Vito - 152 шт.
Fiat Doblo - 136 шт.
Volkswagen Crafter - 129 шт.
Fiat Ducato - 106 шт.
Peugeot Partner - 87 шт.
Opel Movano - 84 шт.
Mercedes-Benz TN/T1 - 74 шт.
Citroen Berlingo - 68 шт.
Iveco Daily - 65 шт.
Peugeot Boxer - 58 шт.
Найпопулярніші вживані LCV, привезені з-за кордону
З-за кордону найчастіше привозили вживані фургони (574 шт.), фургони рефрижератори (56 шт.), фургони тентовані (25 шт.), фургони з гідробортом (20 шт.), та платформи (12 шт.).
Лідером серед імпортних вживаних LCV за підсумками кількості перших реєстрацій таких транспортних засобів став Mercedes-Benz Sprinter, з результатом 179 перших реєстрацій.
Renault Master, котрий на другому місці, поповнив наш автопарк у кількості 154 шт. Третій у списку Renault Kangoo з підсумком 73 машини.
Також до п'ятірки найпопулярніших «свіжопригнаних» комерційних автомобілів потрапили Renault Trafic з 52 «бусами», поданими на першу реєстрацію, та Volkswagen Crafter у кількості 43 шт.
Mercedes-Benz Sprinter - 179 шт.
Renault Master - 154 шт.
Renault Kangoo - 73 шт.
Renault Trafic - 52 шт.
Volkswagen Crafter - 43 шт.
Volkswagen Transporter - 34 шт.
Opel Movano - 31 шт.
Nissan NV200 - 26 шт.
Iveco Daily - 18 шт.
Mercedes-Benz Vito - 15 шт.
Ford Transit - 15 шт.
Volkswagen Caddy - 12 шт.
Ford Transit Custom - 12 шт.
Opel Vivaro - 10 шт.
Peugeot Partner - 9 шт.
Peugeot Boxer - 6 шт.
MAN TGE - 6 шт.
Fiat Ducato - 5 шт.
Maxus EV80 - 4 шт.
Citroen Berlingo - 4 шт.
Найпопулярніші нові LCV
Серед нової малої комерційної техніки найпопулярнішими залишаються фургони (269 шт.), усі інші типи купують у порівняно невеликих кількостях. Зокрема, минулого місяця новими було придбано: вантажопасажирських - 11 шт., бортових тентованих - 8 шт., фургонів-рефрижераторів - 6 шт., автопідіймачів - 4 шт.
Лідером сегменту нових LCV у червні став Renault Master. Таких моделей з нульовим пробігом вперше зареєстрували 89 шт.
Друга позиція у цьому списку належить Renault Express з результатом 49 шт. Третій - Citroen Berlingo (24 шт.), четвертий - Fiat Doblo (14 шт.).
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, замикає першу п'ятірку Volkswagen Crafter, яких було куплено 12 шт.
Renault Master - 89 шт.
Renault Express - 49 шт.
Citroen Berlingo - 24 шт.
Fiat Doblo - 14 шт.
Volkswagen Crafter - 12 шт.
Ford Transit - 12 шт.
Volkswagen Caddy - 6 шт.
Peugeot Partner - 6 шт.
Volkswagen Transporter - 5 шт.
Toyota Proace - 5 шт.
Peugeot Boxer - 5 шт.
Opel Movano - 5 шт.
Maxus e-Deliver 3 - 5 шт.
Fiat Ducato - 5 шт.
Peugeot Expert - 4 шт.
Opel Vivaro - 4 шт.
Fiat Fiorino - 3 шт.
Citroen Jumper - 3 шт.
Ford Transit Custom - 2 шт.
Ford Courier - 2 шт.
