Електромобіль збереже зовнішність класичного УАЗа, однак отримає іншу технічну «начинку». «Рідний» двигун чехи викинуть, і поставлять електромотор, який наразі проходить фінальну стадію випробувань.
Двигун буде живитися від блоку акумуляторів ємністю від 56 до 90 кіловат-годин.
При цьому машина збереже повний привід передньою віссю, яка підключається, а також – знижувальну передачу.
Крім електродвигуна, чеські фахівці модернізують і інші системи автівки, а також її салон.