Європейська комісія погодила фінальний текст Спеціальної угоди про лібералізацію перевезень автомобільним транспортом Україна-ЄС, яка передбачає виконання двосторонніх та транзитних перевезень українськими перевізниками без необхідності отримувати дозволи.
Про це повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури. Підписання документу заплановане наприкінці червня.
Переговори щодо можливості укладання Спеціальної Угоди про лібералізацію перевезень автомобільним транспортом розпочалися за ініціативи МІУ восени 2021 року.
Обмежена кількість дозволів на міжнародні перевезення була досить критичною проблемою для українських перевізників впродовж останніх п’яти років.
З моменту підписання Угоди про зону вільної торгівлі між Україною та ЄС у 2016 році товарообіг з країнами Євросоюзу зріс майже вдвічі, а кількість вантажоперевезень автомобільним транспортом — на 42%.
Водночас кількість дозволів на міжнародні перевезення до окремих країн ЄС не тільки не збільшувалась, а навіть скорочувалась. Щорічно це призводило до великих втрат як українських перевізників так і економіки країни загалом.
В умовах повномасштабної війни та блокування українських портів, обсяг експорту автомобільним транспортом і, як наслідок, потреба у дозволах на міжнародні перевезення по деяким напрямам зросли у кілька разів.
У перший місяць повномасштабного вторгнення команді МІУ домовилося про тимчасове скасування дозволів на вантажні автоперевезення з 12 країнами ЄС (Австрія, Угорщина, Італія, Латвія, Естонія, Болгарія, Німеччина, Данія, Литва, Румунія, Греція та Словаччина).
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, підписання Спеціальної Угоди про лібералізацію перевезень автомобільним транспортом Україна-ЄС скасовує необхідність отримання відповідних дозволів на постійній основі та дозволить уникнути зупинки експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску, - наголосили у міністерстві.
