По сообщению пресс-службы, двигатель мощностью 410 л. с и рабочим объемом 13 литров имеет крутящий момент 2150 Нм. Использование топлива ЕD95 (биоэтанол с присадками) позволяет сократить выбросы углерода на 90%, а также других газов.
В новом двигателе используется тот же принцип, что и в дизельном: топливо поджигается в результате сжатия. Таким образом, число изменений в конструкции мотора сокращено до минимума. Они касаются системы впрыска, а также цилиндров для повышения коэффициента сжатия.