Про розробку розповіли в сюжеті ТСН.
Виробництво позашляховиків налагодила група волонтерів. Ініціатором створення став майстер із Мелітопольського району Іван, який 15 років пропрацював на СТО.
Із початком повномасштабного вторгнення Іван евакуював людей із Мелітополського району. Коли до міста підійшли російські війська, і це стало неможливо, йому довелося виїхати до Запоріжжя.
Він став волонтером, допомагав українським бійцям на передовій і зрозумів, що вони потребують спеціального транспорту для евакуації поранених.
Іван зміг самостійно розробити багі, а для побудови першого позашляховика довелося продати своє авто. Робота над ним зайняла близько місяця.
Український позашляховик має потужну сталеву раму. В його конструкції використані агрегати старих авто. У нього високий кліренс і потужна підвіска. Із боків машини встановлено розкладні ноші.
Ззаду передбачений багажник, а до його кришки кріпиться запаска. Український позашляховик невибагливий і легко піддається ремонту в польових умовах.
Багі відправляють на фронт, і за ними вже вишикувалася черга. Собівартість позашляховика становить 200-240 тис. гривень.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, креслення авто вже перенесли в цифровий формат, що прискорить виробництво авто. У планах Івана — створити повнопривідну версію позашляховика, а також спеціальне авто для мінометників.
