Забезпечення української армії сучасною автотехнікою — цю тему систематично висвітлюють у засобах масової інформації та обговорюють у соціальних мережах. Загострилася дискусія після арешту керівника «Богдан Моторс», колишнього першого заступника Секретаря Ради національної безпеки і оборони України О. Гладковського, якого затримали через підозру у зловживанні службовим становищем.
Обговорюють і надання незаконних преференцій під час здійснення закупівель для потреб оборонної сфери автомобілів МАЗ, які перебрендовували на автомобілі Богдан. При цьому деякі самопроголошені військові експерти, напевно, зумисно спотворюють загальновідомі факти про єдиного в Україні виробника великовантажної техніки, який вважається профільним підприємством у виготовленні автомобілів для військовиків, — «АвтоКрАЗ». А іноді навіть дезінформацією та відвертою брехнею намагаються його дискредитувати, наголошуючи на безальтернативності вибору вантажівок МАЗ-Богдан у закупівлях для ЗСУ. Чи відповідає це дійсності?
Як відомо, автомобілі «Богдан» складають на черкаському заводі з машинокомплектів, перш за все, білоруського підприємства «БелАвтоМАЗ», використовуються 9,7-літрові дизельні двигуни Weichai Power і коробки передач Fast Gear. До речі, саме з цими агрегатами першими поставлені на озброєння ЗСУ автомобілі КрАЗ, а вже потім із аналогічними протоколами — автомобілі «Богдан». Якщо проаналізувати лінійку автомобілів «Богдан-МАЗ», то виявиться, що у Богдана-5316 є аналог — КрАЗ-5233, Богдану-6317 відповідає КрАЗ-6322. До речі, із загального переліку закуплених для ЗСУ МАЗів немає таких моделей, щоб на сьогодні не виготовлялися б на «АвтоКрАЗі».
Але замість того, щоб формувати незалежність української армії на основі власної техніки, Міноборони чомусь віддає перевагу МАЗам, які на 80% комплектуються за участю російської сировини та матеріалів, цим самим економічно підтримуючи країну-агресора. На «АвтоКрАЗі» повністю відмовилися від комплектуючих із Росії ще у 2014 році і перейшли на нові стандарти. Той об’єм постачання двигунів, який щомісяця замовлявся «КрАЗом» на ЯМЗ, сьогодні підприємству без проблем компенсувала компанія Weichai Power. Електрообладнання КрАЗ закуповує в Польщі, Білорусії, підшипники — Польщі, Туреччині, Індії, метизну продукцію освоїли в Кривому Розі, листовий прокат — у Польщі, Чехії, Запоріжсталь перекриває поставки Новолипецького меткомбінату. І це далеко не повний перелік рівноцінної заміни російських на альтернативних постачальників.
КрАЗи значно перевершують автомобілі МАЗ-Богдан та й іншу аналогічну техніку у прохідності, що кожного разу доводять навчання, тренування та випробовування військовими, як на полігонах, так і у реальних умовах. Ніша спеціальної техніки КрАЗ — робота в найважчих умовах, рівних йому у подоланні бездоріжжя ніколи не було. Плюсом до високої прохідності є капотна компоновка КрАЗу — це 1,5 метрів життя, як заслужено називають її військові різних поколінь у різних країнах. Тобто, в нашій країні є вітчизняна техніка, яка не потребує заміни іноземною.
Із 2014 року Збройні Сили України, підрозділи Нацгвардії і Прикордонних військ отримали кілька сотень всюдиходів КрАЗ-5233 (4×4) і КрАЗ-6322 (6×6), які визнані військовими всього світу як виконавці найскладніших задач. Так, багатоцільовий повнопривідний автомобіль КрАЗ-6322 «Солдат» призначений для транспортування особового складу, різних вантажів військових частин, підрозділів спеціального призначення і миротворчих сил ООН. Може використовуватися як баластний тягач для транспортування літаків на аеродромах, артилерійських систем калібром від 152 до 203 мм. КрАЗ-6322 має виняткові характеристики із прохідності, маневреності та швидкості в надскладних природно-кліматичних і дорожніх умовах. У зоні ООС, на Донбасі, КрАЗ-6322 — основний автомобіль переднього краю. На його базі створено багато спецтехніки військового призначення, у тому числі броньований КрАЗ-Фіона, автомобілі комплексу «Нептун», САУ «Богдана», РСЗВ «Ураган» та «Верба», евакуатори, ремонтні майстерні.
Відомості про те, як армійська техніка КрАЗ допомагає зберігати цілісність українського кордону, рятує життя нашим захисникам, надходять на «АвтоКрАЗ» щодня. КрАЗи справно несуть службу — перевозять особовий склад, амуніцію, спецобладнання і багато інших вантажів, доставляють населенню продовольство, захищають своєї бронею на лінії вогню.
За умови прозорості під час формування ДОЗ та проведення закупівель, «АвтоКрАЗ» як єдиний в Україні виробник великовантажної техніки, мав би достатньо замовлень, бо вітчизняна продукція дешевша та краща за технічними параметрами, до того ж уніфікована, що дає переваги у логістиці та проведенні ремонтних робіт, із доступним сервісним обслуговуванням, можливостями щодо проведення навчання водіїв та механіків. На жаль, у 2016 році, в порівнянні з 2014-2015рр., держзамовлення зменшилося втричі. А в 2019 році ситуація ще більше погіршилася, хоча потреба в українській техніці залишається.
КрАЗи визнані одними з кращих армійських вантажівок у світі. КрАЗ-6322 «Солдат» стоїть на озброєнні багатьох країн, задіяний ООН в його миротворчих місіях. «КрАЗ» — зареєстрований постачальник ООН. Це престижний статус, що визнається в усьому світі. Країни поставок військової техніки КрАЗ — це, зокрема, Ангола, Китай, ДР Конго, Індія, Індонезія, Сенегал, Єгипет, Ємен, Таїланд, Лаос, Нігерія. Наприклад, до Єгипту поставлено біля 4000 одиниць техніки КрАЗ, в основному, спеціального призначення.
Чому ж прослідковується дискримінація «АвтоКрАЗу»? Що заважає оснащенню наших військовиків автотехнікою вітчизняного виробника? Адже це не тільки престижно, а й вигідно для економіки держави, бо з’являються нові робочі місця, нові замовлення для підприємств-суміжників, зростає відсоток локалізації виробництва, збільшується обсяг надходжень до бюджетів різних рівнів. Наприклад, у 2018 році відрахування до держбюджету становили близько 121 млн грн; до міського бюджету — майже 60 млн грн.
«АвтоКрАЗ», як і раніше, залишається одним із найбільших платників податків Полтавської області, бюджетоформуючим підприємством не тільки Кременчука та Полтавського регіону, а й України в цілому. Український виробник, як і раніше, вважає, що збільшити відрахування до державного і місцевого бюджетів можна підтримкою підприємства бюджетними закупівлями, зокрема, за рахунок замовлень техніки спеціального призначення для військових.
«КрАЗ» пропонує українським військовикам техніку спеціального призначення, що забезпечує підвищення рівнів оснащення збройних сил, матеріально-технічного забезпечення, полегшення умов служби, збереження людських життів. Це, зокрема, носії для ракетних комплексів, артилерійських установок, бортові автомобілі, вахтові, броньовані машини, автокрани, рефрижератори, екскаватори — всього більше 50 найменувань військової техніки. Армійські вантажівки КрАЗ відповідають усім вимогам, які пред’являються до військової техніки: сильні, феноменально витривалі, надійні й невибагливі, мають високі технічні та експлуатаційні характеристики.
Тож, новому керівництву нашої держави обирати, чи продовжувати закупівлю автомобілів та їх комплектуючих у країни, яка політично та економічно залежна від Росії, чи формувати незалежність української армії на основі вітчизняної техніки.
