«Про затвердження Порядку проведення перевірки безпеки автомобільних доріг», зареєстрований у Міністерстві юстиції України 02.06.2021 за № 737/36359 (надалі – наказ).
2. Назва виконавця заходів з відстеження
Міністерство інфраструктури України.
3. Цілі прийняття акта
Наказ прийнято з метою підвищення рівня безпеки автомобільних доріг шляхом регламентування процедури обстеження та вивчення характеристик і дефектів (недоліків) автомобільної дороги з метою виявлення наявних та потенційних ризиків виникнення дорожньо-транспортних пригод і надання рекомендацій щодо запобігання їх виникненню та усунення.
4. Строк виконання заходів з відстеження
Виконання заходів з відстеження результативності наказу проводилося у період з 18.01.2021 по 19.05.2021.
5. Тип відстеження
Базове відстеження результативності.
6. Методи одержання результатів відстеження
Для проведення базового відстеження результативності наказу використовувався статистичний метод та дані, отримані шляхом дослідження показників результативності регуляторного акта.
7. Дані та припущення, на основі яких відстежується результативність, а також способи одержання даних
Результативність регуляторного акта відстежується за наступними показниками: розмір надходжень до державного та місцевих бюджетів і державних цільових фондів, пов’язаних із дією акта, кількість суб’єктів господарювання та/або фізичних осіб, на які поширюватиметься дія акта, розмір коштів, що витрачатимуться суб’єктами господарювання та/або фізичними особами, пов’язаними з виконанням вимог акта, кількість проведених перевірок безпеки автомобільних доріг на автомобільних дорогах міжнародного значення, кількість проведених перевірко безпеки автомобільних доріг на автомобільних дорогах національного значення, кількість проведених перевірок автомобільних доріг на дорогах місцевого значення, рівень поінформованості суб’єктів господарювання та/або фізичних осіб з основних положень акта – середній.
Поінформованість суб’єктів господарювання та/або фізичних осіб забезпечується шляхом розміщення наказу на офіційному вебсайті Мінінфраструктури www.mtu.gov.ua.
8. Кількісні та якісні значення показників результативності акта.
Впровадження акта не потребувало виділення додаткових коштів на забезпечення запропонованого регулювання.
Дія наказу поширюється на всіх суб’єктів господарювання, суб’єктів господарювання, які проводять аудит безпеки автомобільних доріг.
За період проведення базового відстеження результативності наказу, пропозицій та зауважень від суб’єктів господарювання на яких розповсюджується його дія, не надходило.
Розмір надходжень до державного та місцевих бюджетів і державних цільових фондів, пов’язаних із дією акта – 0 грн.
До набрання чинності регуляторного акта правові підстави на здійснення перевірки безпеки автомобільних доріг, відсутні, а отже досягнення таких надходжень - неможливе.
Кількість суб’єктів господарювання та/або фізичних осіб, на які поширюватиметься дія акта – 45*
* Відповідно до рекомендацій консультантів міжнародної технічної допомоги в Україні для ефективного проведення перевірки безпеки автомобільних доріг необхідно залучати 1 особу на 100 км дороги на якій проводиться перевірка, відповідно постанови Кабінету Міністрів України від 30 січня 2019 р. № 55 «Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення» протяжність доріг на яких передбачено проведення обов’язкової перевірки безпеки автомобільних доріг складає 16 486,4 км. Зазначена кількість доріг має бути перевірена протягом 3 років. Враховуючи зазначене, кількість осіб необхідних для проведення перевірки безпеки автомобільних доріг складає 55 осіб.
Розмір коштів, що витрачатимуться суб’єктами господарювання та/або фізичними особами, пов’язаними з виконанням вимог акта – 221 093,4 грн.
Витрати на одного суб’єкта господарювання на рік ставлять 4 019, 88 грн, а враховуючи, кількість осіб необхідних для проведення перевірки безпеки автомобільних доріг - складає 55 осіб, то сумарні витрати пов’язані з виконанням вимог акта становитимуть 221 093, 4 грн.
Кількість проведених перевірок безпеки автомобільних доріг на автомобільних дорогах міжнародного значення, кількість проведених перевірко безпеки автомобільних доріг на автомобільних дорогах національного значення – 0;
До набрання чинності регуляторного акта правові підстави на здійснення перевірки безпеки автомобільних доріг, відсутні.
Кількість проведених перевірок автомобільних доріг на дорогах місцевого значення – 0;
До набрання чинності регуляторного акта правові підстави на здійснення перевірки безпеки автомобільних доріг, відсутні.
Рівень поінформованості суб’єктів господарювання та/або фізичних осіб з основних положень акта – середній
Поінформованість суб’єктів господарювання та/або фізичних осіб забезпечується шляхом розміщення наказу на офіційному вебсайті Мінінфраструктури www.mtu.gov.ua.
9. Оцінка результатів реалізації регуляторного акта та ступеня досягнення визначених цілей.
Реалізація регуляторного акта дала можливість унормування проведення аудиту безпеки автомобільних доріг, запобігти виникненню місць концентрації дорожньо-транспортних пригод та пом’якшити тяжкість їх наслідків, покращити організацію та безпеку руху, зменшити соціальні витрати і витрати на медичне обслуговування за рахунок зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод.
На підставі базового відстеження результативності можна зробити висновок, що шляхом впровадження цього нормативно-правого акта вдалося забезпечити рівень підвищення безпеки автомобільних доріг та дорожнього руху.
