Зокрема, кількість заявок на міжнародні перевезення з України магістральним транспортом у 2021 році зросла в порівнянні із 2020 роком на 22%, а їх вартість збільшилася на 17%. Ще більш помітна динаміка із доковідним 2019 роком – заявок стало на 79% більше, а ціни збільшились на 62%.
Зазначимо, що ставки росли поступово впродовж усього року. Якщо в середньому по року ставка на перевезення з України великовантажним транспортом складала трохи більше $1000, то наприкінці року вона наблизилася до $1300.
При цьому в міжнародних перевезеннях в Україну поки не спостерігається суттєвого зростання кількості заявок, хоча ціни ростуть навіть швидшими темпами. Зокрема, середньорічна ставка зросла в порівнянні із 2020 роком на 69%. Зазначимо, що за підсумками року на 65% зросли ставки на перевезення у Білорусь, та на 77% - у Казахстан.
Основна причина росту пов’язана із збільшенням попиту та дефіцитом водіїв-далекобійників. За оцінками експертів ATI.SU, ці тенденції збережуться і у 2022 році. Для України ситуацію може погіршити криза з перевезеннями у Європі, де дефіцит кадрів намагаються вирішити за рахунок залучення мігрантів. В таких умовах українським транспортним компаніям буде складніше втримати водіїв, яким в Євросоюзі готові пропонувати більш високі зарплати.
