Компанія планує закупити партію нових магістральних тепловозів. Цікаво, що був названий навіть конкретний виробник локомотивів – американська компанія Wabtec.
Згідно із розрахунками, за рахунок цієї майбутньої закупівлі буде цілковито закрито потребу у магістральних тепловозах на українських залізницях.
При цьому частину нових тепловозів передадуть на Одеську та Придніпровську залізниці, де вони обслуговуватимуть напрямки до портів Ізмаїл (Одеська область), Миколаїв, Херсон, Бердянськ, Маріуполь. Ті тепловози, які зараз працюють на вказаних напрямках, будуть передані на інші магістралі без електрифікації.
Компанія Wabtec у 2019 році влилася до складу концерну GE Transportation. До цього вона існувала з 1999 р. як результат об'єднання компаній Westinghouse Air Brake Company (WABCO) та MotivePower Industries Corporation.
Wabtec випускає магістральні та маневрові тепловози потужністю до 4000 к.с., а також виробляє продукцію для локомотивів, вантажних вагонів та пасажирських транспортних засобів і будує нові локомотиви потужністю до 4000 кінських сил (3 МВт).
З врахуванням даної структури бізнесу, тепловози від Wabtec можуть бути технічно ідентичні або дуже схожі на ті 30 тепловозів General Electric, які зараз експлуатуються «Укрзалізницею».
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, загалом «Укрзалізниця» має понад 700 магістральних тепловозів, з яких лише 34 випущено після 2000 року (зокрема 30 «американців»). При цьому понад 40% цих тепловозів несправні, найбільше зламаної техніки – на Львівській залізниці.