Під час традиційної підсумкової пресконференції корпорація «Еталон» представила свій перший електробус – міську машину середнього класу А08611 «Мальва-Електро», яка виготовлена Чернігівським автозаводом.
Модель А08611 «Мальва-Електро» уже пройшла випробування та готується до сертифікації.
«Еталон» А08611 «Мальва-Електро» - міський автобус довжиною 9,5 м та масою 12,5 тонни. У його основі лежить дизельна модель «Мальва» А08621, яка вже надійшла в серійне виробництво на Чернігівському автобусному заводі.
Український електробус оснащений електромотором ДТА-140-4У1 потужністю 190 к. с. (140 кВт). Літій-іонну батарею ємністю 185 кВт∙год, яку встановили на даху, постачає молдовська компанія Inform Business. Запас ходу становить 200 км.
Салон електробуса розрахований на перевезення 53 пасажирів (із них 24 сидячих). Він має частково низьку підлогу та пристосований для перевезення осіб із інвалідністю. Більша частина сидячих місць знаходиться у високій частині салону.
Кабіна водія має кондиціонер, опціонально можливе встановлення у салон. Є автономний рідинний обігрівач, який працює від окремого дизельного мотора стандарту Євро 6, що збільшує пробіг без підзарядки.
Наразі електробус пройшов випробування та очікує сертифікацію.
Новинка буде втричі дорожча за дизельну «Мальву», яка коштує 100–110 тис. доларів (без ПДВ)
«Еталон» вже виробляє тролейбуси великого класу моделі Т121 «Барвінок», які також мають додаткову опцію автономного ходу від акумуляторів до 20 км.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, теоретично, компанія може виготовити і великий електробус із значним запасом ходу на базі такого тролейбуса.